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[高轉速- DUCATI] 2014-10-31~11-02 Ducati 墾丁大會師

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發表於 2014-11-5 23:13:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
2014-10-31~11-02  Ducati 墾丁大會師
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Ducati 大會師,今年已經是第十屆了,
這次我則是來得太早,進飯店時只見到小慶,
其他人都還沒來,原來是我騎過頭,
車隊都去旭海看大草原去了。

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說真的,我每年最期待的就是這個 Ducati T恤,
每次騎車幾乎百分之百一定會穿到,
這T恤成本應該很便宜,
但對於像我這種上班族 Ducati 車迷,
卻是最實用的,也非常好看。


這次的贈品包括了一瓶 SAN PELLEGRINO 礦泉水,
1899年的老牌子,
上面有 Ducati 的標誌喔,
喝完也可當擺飾用,很有時尚味,
有興趣的可至原廠網站看看:http://www.sanpellegrino.com/


飯店附贈的人字拖,是不錯看,
但是實際穿過之後,發現實在是滿痛的,穿不習慣,
還是換回我的藍白無敵拖比較好。


福華的床墊真的是滿好睡的,補休之後,
準備 Ducati 大會師第一晚的到來囉。


每年的車輛展示,也是我喜愛的重點之一,
這是限量版本的 Ducati Desmosedici RR ,
碩文在臺北內湖(臺北市內湖路一段91巷19號),
成立國際規格的旗艦店後引進,
據了解,全臺灣只有5部,都是車主私人收藏用。


第一晚的晚餐,
由車隊自行帶隊至墾丁大街上覓食,這是很有名的迪迪小吃。


餐後感想:是煮的滿不錯吃,
而且上菜速度頗快,以車隊當天近100人去用餐,
幾乎沒等多久,菜就到位了,
不過,
價格來說,不太便宜,
我這一桌一人就要新臺幣500元(含一成服務費),
消費比大部份高雄市百貨的附設餐廳還要貴,
但考量墾丁的物價水準就是這麼高,
加上還不錯吃,也就不計較那麼多了。


用餐後,來熱鬧的墾丁大街逛逛,感覺像是六合夜市。


特別造型的充氣迎賓大門,上面那個 Ducati 標誌頗吸晴。


回飯店,準備明天第二天的到來,
順便看一下大家的簽名。


還有 2001、2006、2008三屆WSBK總冠軍,
Troy Bayliss 的10周年大會師簽名紀念T恤。


享用第二天早上豐盛的早餐,是活力一天的開始,
道地的臺灣米粉,超美味的。


福華的清晨,美麗的一天,筆者在服役時,
曾與遠方的尖山有過一段緣份,
現在回想起來,也是一種際遇吧。


昨晚視線不良,沒看見,
今一早才看到這警告牌,非同小可,嚇死人啊。


遠眺停車場,只見滿滿的 Ducati 。


這是 DIAVEL 專區,聽說有60%以上的 DIAVEL 車主,
第一次買重機就選擇了 DIAVEL 。


沒看過這種配色的 DIAVEL ,挺特別的。


SUPERBIKE 專區。


本車隊的 Monster 軍團。


這車讓我想起了第一代車友,有很多懷念。


哇哇, Monster Diesel 哩,真的是稀客。
本車以 Monster 1100 EVO 為基礎,
與世界時裝名牌 Diesel 創辦人 Renzo Rosso 合作,
聯手打造出來 Monster Diesel ,整車充滿時尚感,
是相當值得收藏的一部 Monster 。


很多行車記錄器,都和 Monster 的整體設計格格不入,
這一配色的行車記錄器,意外的和 Monster Diesel 很搭。


油箱進氣口配上 Diesel 太陽眼鏡的 Mohican 頭像裝飾。


更難得的是,還能一次見到兩部 Monster Diesel。


Monster 也可自由變換油箱,營造出車主想要的的個人風格。


擁有金黃色搖臂的 Ducati street fighter ,很有特色。



有裝這個的話,上攝影機就很方便了。


Ducati 的全功能車: MULTISTRADA,洲際旅行的全能好手。


這個版本就很少見了,MULTISTRADA 1200 S Granturismo ,
所有配備一次到位,買來幾乎不用再加裝其它配備。


也有越來越多的車友,第一次就選擇了 HYPERMOTARD 系列,
方便,不用花太多時間去照顧,
想去那裡就去那裡,自由自在,
完事後,清洗全車也很容易。


HYPERSTRADA 上面,讓我最垂涎三尺的後行李箱。


也有這種扁式小行李箱,較流線,也不會打到腳,適合短途旅行用。


至於 HYPERMOTARD ,則可裝這種小行李箱,
不過下面還是要綁,有點小麻煩。


看來這部 HYPERMOTARD 經過一番惡鬥。


只有座墊是乾淨的。


世界頂尖花式特技表演車手,
Oliver Ronzheimer 準備上場了。


本車以696為基礎,在碩文原廠改裝,
保證百分之百臺灣原味。


後齒盤與腳踏板都經過改裝。


從這角度,可以看得出來,
後碟片與後煞車卡鉗都大幅度強化過。


Oliver Ronzheimer 是德國籍,嚴謹而敬業,
表演中一慣保持著笑容,
事實上,背後隱藏著高超的駕駛技術與精準的操控。


原地燒胎,讓人熱血沸騰。


放心,不會舉過頭。


Oliver Ronzheimer 於1992年,
創下無斜坡輔助飛越三十八人的世界紀錄,
這個世界紀錄目前還是無人能破。
Oliver Ronzheimer 已在很多場合展示出他的機車花式表演,
如馬來西亞 Moto GP、新加坡國家電單車節、
德國房車大師賽以及日本東京Multiplex秀。
也擔任過 Dennis Hopper 的特技替身,
並參加了德國最受歡迎的電視真人秀"高速警察"。


Oliver Ronzheimer 雖是德國人,
但他的機車花式表演,卻帶有濃厚的搖滾風格。
現在測試平衡,準備放手了。


放手了,車子維持平衡,自己跑囉。


雙缸的 Monster 要做到這種程度,老實說,真的不太容易。


再來一次招牌的前輪浮舉,觀眾請掌聲鼓勵。


我長大以後也要當個賽車手。




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 樓主| 發表於 2014-11-5 23:17:41 | 顯示全部樓層

筆者一直沒有預算裝 PIRELLI 的新胎。


胎壓偵測器,有需要的車友可以安裝。


重點是這個支架,看起來頗為強軔。


很吸引人的日本重車旅遊,有機會來嘗試一下。


這個應該在臺灣會有很大的機會會用到。


碩文的皮衣,賣光了...


小楊又在玩他的單輪。


吳總和小唐也很感興趣,
Oliver Ronzheimer 在休息時間也在問。


夜幕低垂,第十屆 Ducati 大會師,晚會正式登場了。


碩文團隊這次大手筆,還打出了 Ducati 字樣,很有氣勢。


第十屆 Ducati 大會師晚會,
由同樣是 Ducati 車友的張兆志來主持。


首先出場的貴賓是 DUCATI 亞太區行銷總監 David James 。


由張兆志作即時的翻譯。


DUCATI 亞太區行銷總監 David James 表示:
「 DUCATI 與臺灣總代理碩文合作超過15年,
DUCATI在臺灣,銷售累計已經突破2000輛,
每一年的數字成長,也非常亮眼,
總代理碩文,每一次都超越了 DUCATI 原廠的期待,
以亞太區排名來說,臺灣的 DUCATI 銷售量是第三名,
要達成這個目標,除了感謝碩文對經銷商,
提供的完善教育訓練,以及對車輛保固之外,
,透過全臺13個DUCATI服務據點,以義大利原廠培訓的技師,
提供原廠的專業保修服務,讓臺灣的 DUCATI 車主無後顧之憂,
以及的車主大會師與騎乘體驗,
也是讓越來越多的車主喜愛 DUCATI 的原因,
DUCATI 原廠,相當重視亞太區的臺灣市場,
碩文在臺灣,也非常用心經營與服務DUCATI車主,
看到DUCATI車友大會師在臺灣屆滿10年,
我非常興奮,也相信,透過總代理碩文,
我們更能了解臺灣 DUCATI 車友的需求,
義大利 DUCATI 總公司將提供全力的支援,
以及持續與台灣 DUCATI 總代理碩文緊密合作,
讓臺灣車友都能享受到最完美的 DUCATI 精神。」


DUCATI 不只是一間車廠,
而是代表了義大利追求速度的熱情,
所有 DUCATI 的工作團隊們,
包括設計者、組裝人員,
都是保持著這樣的義式熱情,
來做出 DUCATI 的每一輛車,
相信所有臺灣的 DUCATI 車主們,
也能感受到這種與眾不同的義大利熱情,
竭誠歡迎各位,盡情享受今晚的 DUCATI 之夜。


接著是今晚的最大咖上場,
傳奇車手,
2001年、2006年與2008年拿下總計三屆WSBK總冠軍 :
Troy Bayliss 上臺。


容筆者來簡單的介紹一下 Troy Bayliss :
Troy Bayliss ,1969年出生,澳大利亞籍,今年45歲,
6歲時就開始接觸摩托車,17歲時參加比賽,
1993 年,參加澳洲國家冠軍賽獲得第6名,
1996 年,在澳洲超級摩托車錦標賽中奪得第3名,
1997 年,澳洲菲利浦島賽道第5名,
1998 年,加入 DUCATI,
2001 年,WSBK奪得冠軍,
2002 年,失誤摔車造成背部與肋骨受傷,堅持完成比賽,獲得第2名,
2003 年,以外卡車手參戰 Moto GP ,被選為新秀,
2006 年,WSBK奪得冠軍,
2008 年,WSBK奪得冠軍,
2001 年、2006 年、2008 年,獲得三屆WSBK總冠軍後光榮退役,
現為 DUCATI 試車手、教練以及 DUCATI 全球形象大使。


和別的賽車手很不同的是, Troy Bayliss 並非賽車科班出身,
也因此,
他相當地嚴格地鍛鍊自己,至今45歲了,還是維持著倒三角型的身材,
全身上下找不到一絲贅肉,
那個胸肌更是不得了,是真的有練過的,
相信大家當晚都見識過了,
這完全是為了應付激烈的賽事,而練出來的精實體格,
沒有相當的毅力,是辦不到的,
當然,熱誠也是一項重要因素,
Troy Bayliss 對於 DUCATI 的熱誠,
我想是驅使他不斷前進的一個動力吧。


各位請小心,明天賽道上見囉。


用餐時間,欣賞歌舞表演,這歌喉有世界級的水準,渾厚嘹亮。


很驚人的口技,能模仿各種聲音。


接著是抽獎時間,
靜佳中獎了。


還要走臺步,
回去記得跟拔把講,
要烙涼耶喔。


熱情不斷的 Ducati 車迷們,
一年一度的大會師,
我們明年見。



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