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[Ktm 特輯] 全新年式 1290 Super Duke R 上市

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發表於 2020-10-26 01:38:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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1290 Super Duke R
建議售價 : 新台幣 928,000元,
限時限量贈送專屬 Tech Pack 科技包軟體配備
(價值新台幣 25,800 元) (即日起至11月30日止)



猛獸出閘- 1290 Super Duke R



歷經三次的進化與改造而誕生,得以看見 The Beast 3.0集結了性能、
科技、先進配備於一身的 1290 Super Duke R,全新年式的
1290 Super Duke R 由內而外重新優化設計後。



排氣量維持1,310 c.c.,擁有180 PS馬力與140Nm扭力,座高835mm,
全車乾燥重量約189公斤。
(全新設計的車架就減少3.5公斤,全車較前一代輕6 公斤)







搭載全新 Keyless 鎖頭組 :
騎士只要接近感應就能啟動、
解鎖龍頭發動 車輛

全新五吋可調角度儀錶 :
對應儀錶的改款,左把手的控制總成由四向升級成五向控制,
針對電控設定,有獨立鍵,方便快速調整設定值

支持 KTM MY RIDE 智慧手機功能,並標配 USB 供電。

電控部分 :
搭載 6 向 IMU 慣性測量 單元進一步配置彎道 ABS、
彎道 MTC 循跡系統,三種騎乘模式
( 街道 / 雨天 / 運動 )、KTM MY RIDE、Supermoto ABS、定速巡航系統、
TPMS 胎壓偵測系統皆為標準配備,選配部分主推 Track Pack 賽道包與
Tech Pack 科技包,包含進退檔快排系統、MTC 循跡系統 1-9 段可調、
關閉防孤輪、彈射起步、MSR 退檔抑制系統、緊急剎煞車警示燈…
等先進配備都是進一步解放猛獸的利器。







1290 Super Duke R 為全 LED 頭燈,大燈中央為引擎衝壓進氣口





技術亮點-車架
車架設計裡有賽道的基因,但仍保持出色的道路行駛性能。
鉻鉬鋼車架管徑擴大可減少壁厚度,與上一代相比,車架減輕2kg2kg。
車架抗扭轉強度提升3倍,降低重心,可提升過彎穩定性表現



副車架由鋁合金與碳纖維材料組成,重量減輕1.5kg1.5kg1.5kg。
後半部由碳纖維複合材料製成(912g)。

後搖臂為單設計,剛性增加15%有利彎道穩定性與後輪響應。
後搖臂樞軸支點向上移動5mm,與前齒盤接近水平,
可改善車輛加速時的穩定性。








煞車系統 :
採用 Brembo Stylema 對向4活塞輻射卡鉗
(前雙碟),碟徑:320 mm,Brembo 雙活塞卡鉗(後單碟),碟徑 : 240 mm,
打造出輕量與絕佳散熱性能的煞車系統





懸吊 :
前懸為 WP APEX 48mm 倒立式前叉 ( 行程:125mm ) 壓縮、回彈、預載可調,
後避震 WP APEX Monoshock 中置避震,行程 : 140mm 高低速壓縮、回彈、
液壓式預載可調 )



全 Led 尾燈組
搭載緊急煞車加亮功能,提升後方安全識別性



835mm 座高














1290 Super Duke R 新車剪影 :

















































基本諸元 :



POWERPARTS 賽道設定建議



POWERPARTS 個性化套件





全新年式的 1290 Super Duke R

建議售價為新台幣 928,000 元,
限時限量贈送專屬 Tech Pack 科技包軟體配備
(價值新台幣
25,800 元)
(即日起至11月30日止)。


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