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[GL 開箱] 新款 GOLDWING DCT 開箱心得

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發表於 2019-4-7 01:07:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

新款 GOLDWING DCT 心得 :

優點 :

全 LED 頭尾燈跟上時代
有本田獨家的 ACG/RSG 怠速熄火啟停系統 (PCX也是)
    很多人很怕啟停會影響啟動馬達的壽命 , 請放心本田 GL 的啟停不是靠啟動馬達
    這個怠速熄火在停等紅燈超實用 , 夏天市區引擎不再拉溫度



造型更年輕化 , 排氣管變粗好看 , 由其側面相當好看
儀錶資訊跟電控進步有跟上汽車
對岸中國 AIRBAG板 高達驚人的 45萬人民幣 (最近有調降到 43萬)
   台灣售價相對超級超值 價格跟舊款比變便宜 (台本118萬 AIRBAG板)
電子油門 , 電磁閥開關後側箱
煞車更銳利

缺點 :

排氣聲浪跟舊款比變大聲 ( 或許有人喜歡 )
置物的地方少很多 , 由其 AIRBAG板又少了中置物盒
DCT 沒想像中好騎 , ECO模式比較順暢 , SPORT 模式鈍挫感很大
車頭變小家子氣 少了霸氣 被笑是 STX1800



箱子變小 能裝的行李少很多 , 兩頂安全帽超級難放
女王座椅 變小 變低 變直 , 舒適度不如上一代 能往後斜躺
18式音響變很爛跟 12年式比 , HONDA 很賊要你再花好幾萬購買原廠擴大機
偷成本少了上箱尾燈
保養機油要比舊款多花一罐 , 後輪變大變貴
手煞車很容易忘了放 沒有像汽車有提示警告音 ( 北美很多人都搞到手煞失效 )

缺點一鑼框 比優點多 ... 但為什麼身為舊款金翼的車主
還是仍然繼續買單 ?

因為全球二輪 水平對握六缸 也只有 GOLDWING
大家常說 : 買本田汽車是  買引擎送車殼
買本田金翼是 買六缸送沙發 決無僅有

這就是  金翼的魔力 ~





細節就不多說了 看圖吧







這代最大的敗筆就是箱子變超小



側箱 好像只能放個炒飯















手煞車很容易忘了放 沒有像汽車有提示警告音 ( 北美很多人都搞到手煞失效 )


























個人認為最能稱為航母的經典 除了當年車身最大的 GL1500外
再來就是 12年式的 GL
這是過往小改款車身車體最龐大的
且各項缺點都已修正 , 僅差在頭尾燈沒有 LED 化
其它配備也近完美實用









IX1A1890.jpg

總結 :
GOLDWING 由 豪華大車 變成 運動跑旅
您喜歡那一代的 金翼呢 ?





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