重車地平線

 找回密碼
 註冊
開啟左側

[GL 新聞] 高雄寶來一橋通車 , 院長:南橫月底全線通車

[複製鏈接]
發表於 2022-4-3 21:19:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
IX1A4649.jpg

2009 年 8 月莫拉克風災後,南橫公路西部重要門戶
高雄市六龜區寶來一橋變危橋,



行政院投入 5.3 億元改建新寶來一橋,
今天下午 2022/4/3 舉行通車典禮

行政院長蘇貞昌正式宣布 :
南橫最後一哩路高雄天池至台東向陽路段,
本月底將有條件開放通行,
封閉修復 12 年的南橫將全線通車。




寶來一橋位於荖濃溪、寶來溪及野溪 3 條水流交匯處,水文地質複雜,
也是進入南橫公路重要里程碑,莫拉克風災後,荖濃溪和寶來溪河床嚴重淤積,
舊寶來一橋因逐年河床高程抬高,導致通水斷面嚴重不足,
近年來每逢颱風豪雨期間,因荖濃溪水暴漲而預警性封橋,
2011 年進行橋梁耐震補強評估,僅完成墩柱耐震補強,豪雨期間荖濃溪
水劇烈淘刷橋墩和橋台基礎處河床,寶來一橋有斷橋之虞。



行政院長蘇貞昌表示,南橫歷經10多年的修復,本月底終於要通車,屆時高雄、
屏東和台東會更迷人,他說,台灣人情溫暖、風景漂亮,
如果1年8000億元觀光消費能留在國內,將可促進各地經濟發展。


新聞轉貼  : 自由時報


實景現場拍攝



公路總局辦理「台20線78K+500寶來一橋改建工程」;
新寶來一橋改建工程經費約5.3億元,
於108年07月1日開工,施工過程,橋墩基礎開挖受荖濃溪及寶來溪夾擊,
動用數十部抽水機24小時持續抽水,才能安全施工;
新橋施工期間歷經110年0807豪雨,荖濃溪溪水暴漲,舊寶來一橋險遭溪水淹沒,
經施工團努力,提前於111年4月3日開放通行。





新橋帶有自行車及人行步道夜間有 led 燈













新橋一景





舊橋一景




















其它剪影







































寶來街景 剪影









高 133 剪影

高133便道今通車 串聯六龜寶來、不老溫泉區
高133線自2009年八八風災後中斷,2017年雖有在河床下建一個簡單的便道,
但只要水位稍長就會中斷,對民眾及觀光客來說都非常不方便,須從台20線繞一圈
才能到不老溫泉,今天便道先通車打通任督二脈,
過一陣子六龜的溫泉季也將展開,歡迎民眾到六龜旅遊。























南部橫貫公路 (南橫) 中斷 12 年




即將 於 111年 5/1  正式通車
5/1 大家一起騎起來  到台東 ~~






回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

重車地平線  

GMT+8, 2024-3-28 21:33 , Processed in 0.083291 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表